Carrier Chiller Pistonlu (06 E) Kompresöre Neden 20.000 Saat Bakımı Yapılmalıdır.

KONU: 06 E kompresörlerin 20.000 saat bakımının yapılması gerekliliği Soğutma sistemlerinde soğutucu gazı kapalı sistemde devir daim yapan 06 E kompresörlerin her 20.000 çalışma saatine geldiklerinde genel bakımlarının yapılması gereklidir. Kompresörlerin iç aksamı hareketli parçalardan oluşmaktadır. Bu hareketli parçalar 20.000 çalışma saatine gelene kadar yıpranmakta ve metal yorgunluğu oluşmaktadır. Kompresörün hareketli parçaların (pistonlar hariç) hepsi kompresör genel bakım kapsamında değiştirilmekte parçalar arası toleranslar yeniden ayarlanmakta ve yenilenmiş kompresörün daha verimli çalışması sağlanmaktadır. 20.000 saat bakımları yapılmayan kompresörlerin * Emme ve basma subapları aşırı yıprandığından her an kopabilir sistem üzerindeki bir parçaya zarar verebilir. Bu da yüksek maliyetli arızalara sebep olabilir. * Segmanlar sürtünmeden dolayı aşırı yıprandığından gerekli mukavemet gösteremez ve kompresörün verimsiz çalışmasına sebep olur. * Ana yataklar sürtünmeden dolayı aşırı yıprandığından krank balans yapabilir piston-kol kırılmalarına ve maliyeti yüksek arızalara sebep olabilir. * Yağ pompası sürtünmeden dolayı aşırı yıprandığından sistemde yağlama yapmayabilir ve maliyeti yüksek arızalara sebep olabilir. * Piston kollarının, pistonların ve krankın birbiri arasındaki boşluk toleransları olması gerektiğinden daha fazla olduğu için piston-kol kırılmalarına sebep olabilir ve maliyeti yüksek arızalara sebep olabilir. * Metal yorgunluğundan dolayı kopan parçalar (basma sübabı,emme sübabı, emme sübap desteği vs) kompresörün emişinde bulunan stator sargısına zarar verebilir (sargı patlaması, yanması) kompresör onarım maliyetinin yanı sıra stator sargısının değişmesine, sistemde meydana gelen asitleşmenin giderilmesi için ekstra yüksek maliyetlere sebep olabilir. * Aşınan parçalardan dolayı kompresörün verimi düşeceğinden daha kısa zamanda yapması gereken işi daha fazla çalışarak yapacaktır. Bu da daha fazla enerji maliyeti ve verim kaybına sebep olacaktır. Yukarıdaki sebeplerden ötürü sistemde herhangi bir problem yokken çalışma saatini doldurmuş kompresörlerin bakımlarının yapılması riskleri minimuma indirecek ve kompresörün daha verimli çalışmasını sağlayacaktır.